1. सबसे आम खराबी: तेल पंप मोटर काम नहीं करती
समस्या निवारण चरण:
चरण 1: जांचें कि क्या पावर प्लग सुरक्षित रूप से लगाया गया है और क्या आंतरिक वायरिंग ढीली है। किसी भी ढीली वायरिंग को पुनः कनेक्ट करें।
चरण 2: जांचें कि क्या माइक्रोस्विच क्षतिग्रस्त है। यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें; यदि क्षतिग्रस्त हो, तो इसे सीधे बदलें।
चरण 3: मापें कि क्या मोटर कैपेसिटर दोषपूर्ण है। एक उभरा हुआ संधारित्र या अपर्याप्त क्षमता मोटर को चालू होने से रोकेगी। इसे उसी विनिर्देश के कैपेसिटर से बदलें।
यदि मोटर गुनगुनाहट की आवाज करती है लेकिन बिजली लगाने के बाद नहीं घूमती है: जांचें कि हाइड्रोलिक तेल का स्तर पर्याप्त है या नहीं। यदि अपर्याप्त हो तो उसी ब्रांड का हाइड्रोलिक तेल डालें। अपर्याप्त तेल से इनकार करने के बाद, जांचें कि क्या अशुद्धियों के कारण तेल पंप जाम हो गया है। मरम्मत के लिए अशुद्धियों को अलग करें और साफ करें।
2. कोर दोष: तेल पंप काम करता है लेकिन सिलेंडर नहीं हिलता
यह साइट पर सबसे अधिक बार होने वाली खराबी है। निम्नलिखित क्रम में समस्या निवारण से समस्या का तुरंत पता चल जाएगा:
चरण 1: हाइड्रोलिक तेल स्तर की जाँच करें। यदि अपर्याप्त हो, तो निर्धारित स्तर तक तेल डालें।
चरण 2: हाइड्रोलिक दबाव विनियमन वाल्व की जाँच करें। यदि यह बहुत ढीला है, तो अपर्याप्त दबाव सिलेंडर को हिलने से रोक देगा। दबाव को मानक दबाव के अनुसार दक्षिणावर्त समायोजित करें।
चरण 3: तेल फ़िल्टर की जाँच करें। रुकावट तेल के प्रवाह में बाधा उत्पन्न करेगी। प्रवाह बहाल करने के लिए फ़िल्टर तत्व को हटाएँ और साफ़ करें या बदलें।
चरण 4: त्वरित कनेक्ट फिटिंग की जाँच करें। फिटिंग में रुकावट या ख़राब सील के कारण अपर्याप्त तेल दबाव होगा। फिटिंग को साफ करें या बदलें।
चरण 5: पुष्टि करें कि दबाव राहत वाल्व बंद है। यदि दबाव राहत वाल्व बंद नहीं है, तो संपूर्ण तेल सर्किट दबाव नहीं बना सकता है। इसे बंद करने से परिचालन सामान्य हो सकेगा।
3. दबाव असामान्यताएं: अस्थिर दबाव/दबाव में गिरावट/अपर्याप्त दबाव
यदि समायोजन के बाद भी दबाव अपर्याप्त है: सबसे पहले, हाइड्रोलिक लाइनों में लीक की जाँच करें। टूटे हुए तेल पाइप/पुरानी सील के कारण रिसाव के कारण दबाव में कमी आएगी। संबंधित तेल पाइप या सील को बदलें।
यदि दबाव में बड़े उतार-चढ़ाव और बार-बार दबाव गिरता है: यह आमतौर पर राहत वाल्व के अंदर फंसी अशुद्धियों के कारण होता है। रिलीफ वाल्व को अलग करें और इसकी मरम्मत के लिए अशुद्धियों को साफ करें। यदि समस्या बनी रहती है, तो राहत वाल्व बदलें।
यदि सिलेंडर रेंग रहा है और कंपन कर रहा है: यह ज्यादातर हाइड्रोलिक तेल के साथ मिश्रित हवा के कारण होता है। हवा छोड़ने के लिए ऑयल सर्किट वेंट वाल्व खोलें; सील में घिसाव और आंतरिक रिसाव की भी जाँच करें। यदि घिस गया है, तो सीलें बदल दें।
4. तेल रिसाव दोष: इंटरफेस/उच्च दबाव पाइपों पर तेल रिसाव।
त्वरित -कनेक्टर तेल रिसाव: यह आमतौर पर इंटरफ़ेस गैसकेट की उम्र बढ़ने और विरूपण के कारण होता है। गैस्केट को समान आकार में से किसी एक से बदलने से समस्या हल हो जाएगी।
उच्च दबाव पाइप बॉडी तेल रिसाव और उभार: यह इंगित करता है कि तेल पाइप पुराना हो रहा है। पाइप फटने के खतरे से बचने के लिए इसे सीधे उसी दबाव रेटिंग के नए हाइड्रोलिक तेल पाइप से बदला जाना चाहिए।
सिलेंडर एंड कैप तेल रिसाव: यह सिलेंडर सील रिंग के घिसने और पुराने होने के कारण होता है। सील को अलग करने और उसे उपयुक्त आकार में से किसी एक से बदलने से समस्या हल हो जाएगी।
